第十八届
一个成熟的平台,加快达成航空服务协议
第十八届国际民航组织航空服务谈判会将为各国提供开展双边、区域及多边谈判的集中平台,并促进主管部门、监管机构、航空运营商、机场、技术供应商和服务企业之间的交流。
一个成熟的平台,加快达成航空服务协议
自ICAN创办以来,已有162个以上国家使用这一平台
整个一周安排代表团会谈及企业对企业(B2B)交流
工作语言为英语。开幕式和闭幕式期间将提供西班牙语、英语和法语口译。
可在一周内集中开展多场谈判,降低差旅成本,建立机构与商业联系,并促成新航线、新班次和合作协议。
负责组织 ICAN 2026 的机构。
Agencia especializada de las Naciones Unidas que facilita la cooperación entre sus 193 Estados miembros y promueve el desarrollo seguro, ordenado, eficiente y sostenible de la aviación civil internacional. La OACI establece normas, políticas y procedimientos comunes relacionados con la seguridad operacional, la protección de la aviación, la navegación aérea, la facilitación de los viajes, el desarrollo económico del transporte aéreo y la sostenibilidad medioambiental. Su labor permite que los Estados coordinen sus sistemas de aviación, adopten criterios técnicos compatibles y fortalezcan sus capacidades institucionales. Entre sus prioridades estratégicas figuran la seguridad de todos los vuelos, la sostenibilidad ambiental, una movilidad accesible y fiable y el desarrollo económico del transporte aéreo.
Es la institución nacional responsable de promover el cumplimiento de las normas y requisitos aplicables a la aviación civil. Su trabajo contribuye al fortalecimiento de la seguridad operacional, la formación del personal aeronáutico, la supervisión técnica y el desarrollo ordenado del transporte aéreo en nuestro país. En ICAN 2026, la AAGE desempeñará un papel central como institución anfitriona y representante de la aviación civil de Guinea Ecuatorial. Su participación permitirá fortalecer las relaciones con otras autoridades, facilitar las negociaciones de servicios aéreos y promover nuevas oportunidades de conectividad. A través de este encuentro, la AAGE reafirma su compromiso con una aviación civil segura, moderna, eficiente y conectada con el mundo, al servicio del desarrollo económico y social de Guinea Ecuatorial.
本门户链接至国际民航组织官方注册系统,并提供补充表格以协调代表团的接待与礼宾安排。
注册由各国指定联络点通过国际民航组织官方系统办理。
抵达信息、航班、机场、酒店、代表团团长、贵宾、行动不便需求及特殊协助。
官方通知、新闻稿、日程变更及面向代表团的指引。
通过 ICAN 2026 门户直接提交注册申请。申请将在批准前由注册认证团队审核。
Sipopo国际会议中心于2011年为第17届非洲联盟峰会而启用,是赤道几内亚最重要的机构基础设施之一。中心设有5间会议室、一座可容纳约1,600人的大型全会厅,并提供可接待多达68个代表团的空间、双边会谈区、贵宾区、新闻区和同声传译设施,因此非常适合作为ICAN 2026的战略性举办场地。
通过视频了解会场的会议室、礼堂和配套服务。
证件、健康、货币与气候:前往赤道几内亚之前需要办妥的事项。
请根据国籍确认相关要求。出行请携带有效护照、返程机票、邀请函、住宿预订及旅行保险。
须携带有效的黄热病国际预防接种证书。
中非金融合作法郎(XAF)。固定汇率:1 欧元 = 655.957 XAF。建议随身携带现金以备小额支出。
大陆地区以炎热潮湿气候为主。建议携带轻便透气衣物、适用于空调室内的薄外套及舒适鞋履。
面向代表团团长、贵宾的礼宾指引与礼遇安排,由活动主管部门统一协调。
救护车、警察、民防、领事协助及活动协调的官方联系名录,随证件一并发放给各代表团。
机场、会场、指定酒店与官方活动之间的接送时刻表,将于开幕前公布。
查看活动每日日程以及代表团之间会议的预定时段。
代表团接待、注册认证及开幕式。
每日安排双边、区域会议及预定会谈时段。
最后会议、总结及闭幕式。
指定医疗中心、救护车联系方式及卫生协调信息


赤道几内亚欢迎所有代表团和ICAN 2026参会者。我们很高兴接待各国主管部门、航空公司及国际航空业代表,共享经验、巩固协议并创造新的互联互通机会。
本次活动将向世界展示我们的基础设施、热情好客、文化和旅游资源,并重申我们对安全、现代、面向未来的航空业的承诺。
探索精选自然景观、城市、文化及名胜。
赤道几内亚自中部非洲腹地面向大西洋。本次活动将在该国首都马拉博举行,地处比奥科岛:这是一片火山成因的土地,拥有海滩、热带森林,以及一座面朝大海的现代化城市。
该国由木尼河大陆区以及比奥科岛、安诺本岛、科里斯科岛、大埃洛贝岛、小埃洛贝岛等岛屿组成,共分为八个省:北比奥科省、南比奥科省、滨海省、中南省、基埃-恩特姆省、韦莱-恩扎斯省、安诺本省和吉布洛霍省。
马拉博位于比奥科岛北部,面朝几内亚湾,集中了国家机构、国际机场以及本次会议的举办地锡波波会议中心综合体。
赤道几内亚正推动农业、渔业、采矿、旅游、信息技术、服务业和工业多元化发展。对ICAN参与者而言,更好的航空互联互通可促进贸易、旅游、投资、学术合作和区域一体化。




该国已批准一项特别制度,以吸引工业、物流和服务业投资:提供长期税收优惠、简化手续以及可与国际商业中心相媲美的法律保障。这正是为选择在此开展业务的投资者所提供的条件。
经济特区建立差异化的发展环境,以便利工业、物流和服务项目落地。其目标是降低准入壁垒,并为长期投资提供清晰稳定的条件。
该制度可设计相应激励措施,支持新经济活动的落地、发展和巩固,从而提升在该国实施项目的竞争力。
简化手续旨在缩短项目落地时间,并促进启动新业务和基础设施所需的行政协调。
法律保障和明确的监管框架对于增强可预期性、保护投资承诺并促进可持续的商业关系至关重要。
赤道几内亚的地理位置、机场和港口基础设施以及与中部非洲的连接,使这些区域能够成为区域运营、分销、服务和新价值链的平台。
目的地、美食、文化、旅行社,以及会议指定酒店名录。
访客体验按区域组织,优先安排马拉博和比奥科岛,并计划延伸至大陆地区、科里斯科岛及其他海岛目的地。









鱼类和海鲜、大蕉、木薯、芋类、花生、热带水果,以及芳族、布比族和Ndowé族群的传统菜肴。
口述传统、音乐、舞蹈、编织、木雕、纺织及其他文化表现,展现该国丰富的历史多样性。
在赤道几内亚运营的旅行社,提供机票、接送、游览及当地协助。
没有符合条件的旅行社。
住宿优先安排在马拉博及锡波波周边,具体视可用房量和官方交通计划而定。官方房源配额、协议价格及接送路线将通知获得认证的代表团。
赤道几内亚人口不足两百万,拥有现代化且具有战略意义的机场网络,有效连接岛国地区和大陆地区,强化国内出行与国际互联。马拉博、巴塔和蒙戈梅延国际机场是这一互联网络的重要支柱,为国家经济、区域发展和国际影响力提供支持。
La aviación forma parte de la historia moderna de Guinea Ecuatorial desde hace un siglo. En 1926, la llegada de la Patrulla Atlántida a Santa Isabel, actual Malabo, marcó uno de los primeros grandes hitos aeronáuticos del país. En 1931, el histórico vuelo Sevilla–Bata volvió a situar al territorio ecuatoguineano en las grandes rutas aéreas de la época. Con el paso de los años, la aviación se convirtió en un vínculo esencial entre Bioko y la Región Continental, uniendo personas, familias y territorios. Tras la independencia, surgieron compañías nacionales como LAGE, Ecuato Guineana de Aviación y CEIBA Intercontinental, mientras el país desarrollaba y modernizaba sus principales infraestructuras aeroportuarias. Hoy, Guinea Ecuatorial mira al cielo con nuevas aspiraciones: más conectividad, más cooperación y nuevas puertas abiertas hacia África y el mundo.
国家机场网络连接岛屿地区与大陆地区,方便ICAN 2026相关代表团、运营商和服务人员出行。
BSG / FGBT
BSG / FGBT
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GEM
OCS / FGCO运营赤道几内亚国内、区域或国际航线的航空公司。12月的航线和班次须向航空公司或旅行社确认。
会议官方文件,可供下载和查阅。
机构资料
相关资料经组委会及主管部门审核后,将陆续在本栏目发布。
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